Do nhà máy Piaggio được đặt tại Vĩnh Phúc, những chiếc xe thử nghiệm của hãng thường xuyên bị bắt gặp khi đang chạy thử trong điều kiện đường phố đông đúc tại Hà Nội. Đa phần những chiếc xe này thường sẽ được nguỵ trang kín để che giấu thiết kế, nhưng gần đây một chiếc Vespa lạ thường xuyên bị bắt gặp trong tình trạng "không che" trên một số con phố lớn ở Hà Nội vào giờ tan tầm như Xã Đàn, Huế, Lê Duẩn...

Từ đồng hồ điện tử hình tròn và màu sơn "bạc xỉu" đặc trưng, có thể chắc chắn mẫu xe Vespa bản thử nghiệm vừa bị bắt gặp ở Hà Nội là GTV 2023. Phiên bản Vespa GTV 2023 đã được ra mắt lần đầu tại triển lãm EICMA hồi tháng 11 năm ngoái và với động thái chạy thử, có thể dự đoán nó sẽ sớm được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

So với bản thương mại, GTV 2023 bản thử nghiệm vắng bóng các chi tiết tem và nhựa màu cam, cũng như ốp yên solo ở ghế sau. Nhưng các chi tiết này dự kiến sẽ được bổ sung khi xe bán ra thị trường. Dựa trên Vespa GTS 2023, GTV 2023 cũng mang toàn bộ các đặc điểm thiết kế mới như đèn xi-nhan cùng đèn hậu LED hay phần hộp đồ phía trước chân người lái được tái thiết kế để phù hợp với hệ thống khoá smartkey.

Tuy nhiên so với GTS, chiếc xe đã có ốp "cà vạt" trước mạnh mẽ hơn với các khe gió trang trí dọc và đèn pha đặt dè đặc trưng nay đã đổi sang bóng LED 2 tầng. Bộ mâm 5 cánh kép của GTV cũng có thiết kế khác biệt. Thay vì một kính chắn gió nhỏ trong suốt như mọi phiên bản GTV hay Sei Giorni trước đây, GTV 2023 nay đã có mặt ốp hoàn toàn mới trông giống như vừa được lấy ra từ một chiếc mô tô phân khối lớn thể thao. 

Tương tự, phần yên xe cũng đã có một chiếc ốp yên solo trông khá giống của Ducati Monster hay Triumph Thruxton 1200 RS. Những chi tiết này cùng các điểm nhấn sơn đen đã khiến cho chiếc xe hoàn toàn mang chất thể thao hơn bất kỳ chiếc Vespa nào trước đây. GTV sẽ chỉ được bán với màu "bạc xỉu" mờ Beige Avvolgente Opaco, kèm tem sọc và mặt nạ màu cam.

Nằm phía sau mặt nạ đầu nêu trên, chiếc xe có bảng đồng hồ tròn kỹ thuật số hoàn toàn mới với tuỳ chọn hệ thống kết nối điện thoại Vespa MIA. Về hệ động lực, GTV 2023 dựa trên GTS 300 HPE với động cơ xi-lanh đơn SOHC 4 van 278cc làm mát bằng chất lỏng, cho công suất 23,8 mã lực và mô-men xoắn 26Nm. Xe cũng có ABS 2 kênh và hệ thống điều khiển lực kéo.

Khi ra mắt, dự kiến giá bán của Vespa GTV 2023 sẽ ở khoảng tương đương với GTS Supertech do nay đã có bảng đồng hồ mới và thiết kế độc đáo hơn. Hiện tại GTS Supertech đang có giá niêm yết 155,4 triệu đồng tại Việt Nam.