BMW 2 Series Active Tourer ra mắt tại Châu Âu vào đầu tháng này với hình dáng thiết kế tương tự như mẫu xe đầu tiên. Bên trong nội thất và bên ngoài xe được điều chỉnh lại để phù hợp hơn với ngôn ngữ thiết kế ngày một hiện đại của BMW.

Ngoại hình của xe đập vào mắt người nhìn với bộ lưới tản nhiệt hình quả thận lớn, một trong những DNA gần đây của BMW. Xe cũng trang bị thêm cửa hút gió trước, bộ đèn LED mỏng và một số chi tiết được thay đổi tương đối rõ nét ở sau xe và đáng chú ý nhất là bộ đèn hậu LED đặc trưng khó bị nhầm lẫn của BMW.

Bên trong khoang nội thất của xe gây chú ý với màn hình cong lớn kéo dài từ màn hình giải trí thông tin qua tới bảng đồng hồ sau vô lăng đồng thời chạy hệ điều hành mới nhất được sử dụng trên i4 và iX. Một số mẫu xe khác của BMW dự kiến sẽ sớm được nâng cấp loại màn hình cong này bao gồm cả 3 Series và 4 Series.

Khách hàng tại thị trường châu Âu có nhiều lựa chọn hệ động lực đối với BMW 2 Series Active Tourer. Một trong số đó là tùy chọn Plug-In-Hybrid có sẵn để đặt hàng vào mùa hè năm 2022. Các cấu hình của xe bao gồm: 225e xDrive và 230e xDrive với sự kết hợp của động cơ tăng áp 1.5L cùng động cơ điện và pin 14,9 kWh cho phép xe sử dụng nguồn điện để di chuyển quãng đường 80km. 225e xDrive có công suất kết hợp 242 mã lực, trong khi 230e xDrive có công suất ấn tượng hơn với 322 mã lực.

Cấu hình thấp nhất là 218i sẽ được trang bị động cơ ba xi lanh tăng áp 1.5L cho công suất 134 mã lực và sức kéo 230Nm, cấu hình cao hơn 220i sử dụng động cơ tương tự nhưng được tinh chỉnh dể công suất nâng lên 154 mã lực và 240Nm lực kéo. BMW 223i sử dụng động cơ 4 xilanh tăng áp 2.0L cho công suất 201 mã lực và 320Nm mô-men xoắn. Cấu hình không thể thiếu là 2.0L Diesel tăng áp cho công suất chỉ 148 mã lực nhưng mô-men xoắn lên tới 360Nm.