Vào nửa cuối năm 2021, mẫu sedan hạng C MG 5 đã được nhà phân phối chính hãng Tan Chong (TC Services) đưa về Việt Nam. Tuy nhiên những chiếc xe đầu tiên này chỉ được nhập về nhằm phục vụ công tác đăng kiểm, trong khi thời điểm ra mắt chính thức đã được TC Services vào đầu tháng 3/2022. Mức giá của chiếc xe vẫn đang được hãng giữ kín, tuy nhiên căn cứ theo thị trường Thái Lan và đặt cạnh các đối thủ cạnh tranh khác đang có mặt tại VIệt Nam, giá bán của MG5 được nhiều người phỏng đoán sẽ nằm trong khoảng từ 500-600 triệu đồng.
Tuy nhiên theo một số tư vấn viên bán hàng của MG hé lộ, mức giá của xe thậm chí còn khởi điểm ở mức thấp hơn. Cụ thể hơn, phiên bản tiêu chuẩn (STD) của MG 5 có giá 450 triệu đồng trong khi bản LUX cao cấp là 570 triệu đồng. Mức giá này chỉ tương đương những mẫu sedan hạng B, trong khi MG 5 nằm ở phân khúc C. Xe sẽ được nhập từ Thái Lan. Tuy nhiên dù bán rẻ, thương hiệu MG vẫn chưa giành được niềm tin của khách hàng khi được sở hữu bởi tập đoàn SAIC của Trung Quốc.
Hiện chưa rõ tại thị trường Việt Nam, MG5 Hoàn Toàn Mới sắp xuất hiện có nhiều thay đổi và điều chỉnh so với bản đang lăn bánh tại Thái Lan hay không. Tuy nhiên, về cơ bản, MG5 vẫn sẽ là mẫu sedan có thiết kế theo phong cách Coupe với ngôn ngữ thiết kế dạng BRIT DYNAMIC đặc trưng của hãng. Ngoại thất của xe có nhiều chi tiết mang tính thể thao như lưới tản nhiệt hình ngọn lửa, bộ đèn pha LED dạng projector, đèn hậu dạng LED Leopart Claw, mâm xe hợp kim 17 inch và có cửa sổ trời. Nội thất cũng có nhiều nâng cấp so với thế hệ cũ đi kèm với màn hình trung tâm 10 inch và đồng hồ kỹ thuật số 7 inch.
Các trang bị an toàn trên MG5 tại Thái Lan cũng được kỳ vọng sẽ được giữ trên bản tại Việt Nam như kiểm soát hành trình, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo điểm mù, hệ thống vi sai điện tử, hệ thống kiểm soát phanh khi vào cua, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo va chạm sau, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh ABS/EBD/EBA, 6 túi khí và khóa cửa tự động theo tốc độ.
Về động cơ, MG 5 được trang bị máy 4 xi-lanh 1.5l tăng áp mạnh 172 mã lực/275Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép côn ướt DCT. Với hệ dẫn động cầu trước, phiên bản này tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 8,5 giây. Ngoài ra chiếc xe còn một bản 1.5l nạp khí tự nhiên mạnh 120 mã lực, đi kèm với hộp số vô cấp iCVT với 8 cấp số ảo.
