Việc ra mắt BMW X7 – mẫu SUV sang trọng cỡ lớn đã giúp BMW lắp đầy mảnh ghép còn thiếu trong thời kỳ khách hàng ngày càng ưa chuộng các dòng xe gầm cao. Với cấu hình M50i hiện nay, BMW X7 sử dụng động cơ V8 4.4L tăng áp kép sản sinh công suất tiêu chuẩn 530 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750Nm. Với những người bình thường, hiệu suất đó đã là quá đủ nhưng với Manhart thì con số đó thậm chí còn không làm thỏa mãn họ. Chính vì vậy mà hãng độ này quyết định giúp cho X7 đạt tới những giới hạn mới.

Manhart vẫn giữ nguyên khối động cơ tăng áp kép V8 4.4L nhưng nâng cấp thêm một số chi tiết khác để giúp động cơ nâng công suất lên 650 mã lực và mô-men xoắn đạt 920Nm. Để đạt được con số trên, Manhart đã sử dụng bộ điều khiển MHtronik cùng với hệ thống ống xả thể thao mới có van điều khiển. Hệ thống ống xả của xe được hoàn thiện bằng sợi carbon nhưng đây không phải là chi tiết nâng cấp trực quan duy nhất của xe.

Tương tự như các phiên bản độ khác, chiếc X7 này được Manhart bổ sung rất nhiều chi tiết bằng sợi carbon như cánh lướt gió, bộ khuếch tán khí động học phía sau, ốp gương,.. Xe được trang bị bộ mâm 23 inch Classic Line của Manhart và hệ thống treo của xe hạ thấp xuống 25mm so với nguyên bản của xe.

Chiếc X7 được Manhart nâng cấp ra mắt đúng thời điểm BMW chuẩn bị ra mắt phiên bản nâng cấp dành cho X7. Một số bức ảnh chụp lén đã cho thấy X7 nâng cấp mới sẽ có phần đầu xe và đuôi xe được tinh chỉnh lại. Ngoài ra, nội thất sẽ được sửa lại với màn hình đôi kéo dài từ bảng đồng hồ sang màn hình trung tâm tương tự một số mẫu xe mới của BMW hiện nay.