Từ khi ra mắt, BMW Concept XM đã gây sự chú ý khi mang một ngoại hình góc cạnh, vuông vức với lưới tản nhiệt đồ sộ như trên 4-Series Coupe G22 và cụm đèn trước mỏng gọn đáng kể. Tương tự như những gì nhà sản xuất đã đề cập, xe được trang bị 4 ống xả dạng xếp chồng chia đều hai bên. Cánh lướt gió sau được làm khuyết vào trong kính hậu, đây cũng là chi tiết thiết kế gây tranh cãi trên BMW XM. 

Nội thất bên trong xe được che đậy hoàn toàn để lộ vô lăng có thiết kế tương tự như những dòng BMW đời mới hiện nay với cần số dạng trụ truyền thống và vô lăng tròn với hai lẫy chuyển chế độ lái M1, M2 phía sau. Nội thất được phối với hai tông màu xanh lam ở vị trí bệ tỳ tay và màu nâu gạch ở các vị trí như tapli cửa và taplo.

BMW XM sẽ được trang bị hệ động lực Plug-in Hybrid bao gồm một động cơ V8 kết hợp với một mô tơ điện hiệu suất cao để tạo ra mức công suất 750 mã lực và mô-men xoắn 1.000Nm. Bên cạnh đó, phạm vi hoạt động khi cạn nhiên liệu của xe lên đến 80km nhờ nguồn pin dự trữ mặc dù các thông số về dung lượng pin chưa được tiết lộ hoàn toàn.

Việc sản xuất mẫu xe BMW XM sẽ được bắt đầu vào tháng 12 năm nay và dự kiến công bố sản phẩm trong năm nay như một phần quan trọng của lễ kỷ niệm 50 năm thành lập thương hiệu BMW M GmbH.